На Харьковском машиностроительном заводе «Плинфа» освоена технология доработки и восстановления печных вагонеток СМК499А.

Вагонетка печная предназначена для транспортирования стеновых керамических изделий при обжиге в туннельных печах. Печные вагонетки работают в очень тяжелых условиях: при переменном воздействии высоких температур и значительных механических напряжениях, поэтому подвержены сильному износу.

В рамках модернизации сушильного отделения Заказчика, было принято решение увеличить геометрические размеры печных вагонеток, что даст большую загрузку одной вагонетки и снизит затраты на энергоносители.

Технология, разработанная на заводе «Плинфа», позволила восстановить печные вагонетки, продлить срок эксплуатации, а также увеличить их геометрические размеры.

На ЧАО «ХМЗ «ПЛИНФА» изготовлена очередная партия колец диаметром 4520 мм.

Реализация данного заказа продемонстрировала производственные возможности изготовления деталей большого диаметра

На заводе «Плинфа» завершены работы по изготовлению очередной партии роликов для ООО «НПО «Трубосталь», г. Никополь.

В основе долгосрочных партнерских отношений с ООО «НПО «Трубосталь» лежат высокое качество работ и соблюдение сроков изготовления.

На заводе «Плинфа» разработана и изготовлена шестиместная формовочная оснастка на гидравлический пресс, для производства керамического блока, полуторного и одинарного кирпича методом полусухого прессования. Максимальная глубина засыпки — 300 мм, пустотность получаемого изделия — 44 %. Минимальная часть сквозного отверстия — не более 18 мм.

На фото работники завода: Лавров Николай Васильевич — слесарь инструментальщик МСЦ (слева) и Юхно Андрей Михайлович — слесарь механосборочных работ МСЦ (справа)

Питатель ящичный PL-024 предназначен для установки в приемных отделениях технологических линий для объемного дозирования, равномерной и непрерывной подачи сырья.

Питатель PL-024 является усовершенствованной моделью  обычных питателей, главным отличием которого является его корпус – усиленный для установки на него дополнительного оборудования: глинорыхлителя или большого бункера.

Конструкция питателя PL-024 специально разработана для установки дополнительного оборудования непосредственно на корпус, без дополнительных сложных и громоздких эстакад. Верхняя часть питателя имеет большую полку для крепления бункера с помощью болтового соединения или сварки. Глинорыхлитель крепится с помощью болтового соединения.

Ящик питателя имеет расширение к выходу, что препятствует зависанию и остановке материала в питателе, а также снижает износ стенок питателя в этой части.

На выходе питатель оснащен бильным валом, который обеспечивает равномерную подачу материала на конвейер, а также выполняет роль первичного дробления глин невысокой плотности. Била изготовлены из стали 45 с закалкой на ТВЧ и имеют твердость рабочей части HRС45÷50. Количество бил – 13 штук. Рабочая часть бил имеет форму острого треугольника для более эффективного разрушения крупных кусков глины. В отличие от многих производителей, которые изготавливают бильный вал с 4 позициями бил, била на питателе PL-024   установлены в виде непрерывной спирали.

Для очистки глины с ленты питателя установлен специальный цельный скребок, изготовленный из высокопрочной стали и имеет регулировку по усилию поджатия и высоте. Поджатие осуществляется с помощью системы рычагов и противовесов.

Производительность питателя PL-024 регулируется скоростью перемещения ленты (питатель оснащен преобразователем частоты тока) и высотой подъема шибера.

Лента пластичная представляет собой цепную пластинчатую ленту с штампованными пластинами, которые перекрывают друг друга и образуют непрерывное металлическое дно питателя. Перемещение ленты производится с помощью роликов, установленных на внутренней поверхности пластин. Для обеспечения большой грузоподъемности на каждой пластине установлены три ролика – два по краям и один по центру.

Для смазки шарнирных соединений ленты и роликов питатель оснащен автоматической станцией смазки, которая смонтирована на каркасе питателя. Смазка производится автоматически, дозированно и одновременно во всех местах с возможностью настройки любых параметров по частоте и объему подачи. Смазка подается не на ролики, а по обеим сторонам роликов на пальцы, соединяющие две пластины и ролик. Такая система позволяет экономно расходовать смазку и предотвращает потеки на направляющих (на потеки смазки впоследствии налипает глина и образует абразивную массу). Подача смазки осуществляется с помощью пружины, установленной в системе, а дозирование – с помощью сжатого воздуха. Настройка частоты и периодичности подачи задается программно (модуль управления устанавливается в шкафу управления). Такая система подачи имеет ряд преимуществ по сравнению с системой подачи масла под давлением через гидростанции:

- система компании «PLINFA» позволяет использовать любой вид смазки: от густого солидола до высокотекучих синтетических масел. Это позволяет летом использовать более вязкие смазки, а зимой – более текучие;

- простота устройства позволяет обслуживать его персоналу, даже не обладающему специальными знаниями;

- компактный размер и малый вес позволяют устанавливать его на раму питателя PL-024 непосредственно возле точки смазки.

Питатель комплектуется двумя мотор-редукторами фирмы SEW EVRODRIVE (Германия). Коническо-цилиндрические мотор-редуктора напрямую соединены с приводными валами ленты и бильного вала. Крепление мотор-редукторов к станине включает в себя амортизационную систему. Коническо-цилиндрические мотор-редуктора по надежности в два раза лучше планетарных, а по работоспособности – в пять раз.

Шкаф управления собран на базе  преобразователя частоты тока, что позволяет регулировать производительность с высокой точностью.